MANi ketaspidurite test

Teie eelised

  • Tasemel ohutus tänu pidevale pidurdustoimele igas temperatuurivahemikus
  • Optimaalne sõidumugavus tänu etteaimatavale pidurdustundele ühtlase pedaalisurve juures
  • Pikk tööiga ja ökonoomsus tänu optimaalsele kulumiskäitumisele

Kontaktisik kohapeal Brošüür

MANi originaal ketaspidurid: ohutuses ei tehta kompromisse

DEKRA tootevõrdlus* kinnitab MANi originaaltoodete suurepärast kvaliteeti: MANi originaal pidurikettad ja piduriklotsid pakuvad tasemel pidurdusvõimsust ja kulumist. Selleks, et jõuaksite iga päev turvaliselt sihtkohta.

DEKRA tootevõrdluses* pandi meie MANi originaal piduriklotsid otsesesse võrdlusesse teiste tootjate toodetega. Tulemused olid kinnituseks meie pikaaegsele arendustööle ning näitasid selget eelist ohutuse ja ökonoomsuse kategoorias.

MANi originaal piduriklotsid DEKRA võrdluses

DEKRA tootevõrdlus*

Sõltumatu kontrollinstituudi DEKRA tehtud tootevõrdlus kinnitab MANi originaal piduriklotside suurepärast kvaliteeti ja toimet: erinevate tootjate piduriklotside paare testiti koos MANi originaal piduriketastega toimimise, kulumise ja kuumapragude kontrollimiseks. Kõigi kolme testi aluseks olid üldtunnustatud standardid. Tulemus: kõige kolme üksiku testi käigus selgus, et meie piduriklotsid olid teiste tootjate toodetest selgelt üle. MANi originaal piduriketaste ja piduriklotside kasutamisega oma MANi sõidukis suurendate seega tõendatult ohutust ja vähendate kulumist.

Veenduge ise: tegime teie jaoks brošüüris kokkuvõtte DEKRA tootevõrdluse* üksikasjadest ja üksiktestide tulemustest.

Testitud tooted:

MANi originaal piduriklotsid
detailinr 81.50820-6072
MAN Truck & Bus AG
Winkleri piduriklotsid
detailinr 327 929 059 00
Christian Winkler GmbH & Co. KG
Repstari piduriklotsid
detailinr ME 031 50 001
TROST Fahrzeugteile

1. Funktsioonitest

Sõiduki pidurid peavad olema usaldusväärsed. Funktsioonitest mõõdab seega pidurdustoimet ja klotside pidurdusmomendi stabiilsust kõikides tööoludes. EG-hajumistestis saavad testijad mõõta väheneva pidurdustoime keemilist/füüsikalist mõju töötemperatuuri tõusmisel.

DEKRA tootevõrdluses* veenis MANi originaal piduriklots ühtlase pidurdusmomendiga. Pidurdustoime väheneb kõigest 4,5 protsenti isegi siis, kui temperatuur on tõusnud juba 500 °C peale. MANi originaal piduriklots pakub teile seega täiesti usaldusväärset pidurdustoimet – igas sõiduolukorras.


Esialgse pidurdusmomendi vähenemine temperatuuri mõjul

2. Kulumistest

Piduriklotside tööiga mõjutab otseselt teie sõiduki ökonoomsust. Eriti olulised on seejuures testseeriad temperatuurivahemikus kuni 300 °C. See vastab tööoludele tavalise maanteesõidu puhul.

DEKRA tootevõrdluses* oli näha, et vahemikus 100 °C kuni 300 °C kulusid MANi originaal piduriklotsid kõige vähem. Kuid MANi originaal piduriklotsid paistsid veel muudegi omadustega positiivselt silma: neil oli sama piduriklotsi paksuse juures kõige väiksem mass. Kuna piduriklotsi väiksem mass vähendab ka pidurisüsteemi ülejäänud komponentide koormust, saate MANi originaal piduriklotsidega pikendada oluliselt oma sõiduki kogu ketaspiduri kasutusiga.


Kulumistesti tulemused

  MANi originaal
piduriklots
TROST Repstari
piduriklots
Winkleri
piduriklots
Kulumine 100–300 °C juures 6,24 mm 6,81 mm 8,80 mm

3. Kuumustest

Kui sõidukis praguneb piduriketas läbivalt, on vältimatuks tagajärjeks kulukas vahetamine. See, kas ja millal selline pragunemine tekib, sõltub esmajoones sellest, kui hästi piduriketas ja piduriklots temperatuuri mõju all koos toimivad. Sest temperatuuri ebaühtlane jaotumine ketta ja klotsi vahel tekitab pidurikettas soojuspingeid, viies lõpuks kettamaterjali kuumapragudeni. Kuumaprao testi ajal kontrollitakse piduriketta võimalikku materjali väsimist.

Selleks, et vältida teie piduriketaste materjali väsimist võimalikult tõhusalt, oleme oma ketaspiduritele esitanud eriti karmi lävendi: kuumaprao test on läbitud alles siis, kui selja taga on kolmkümmend edukat testtsüklit. DEKRA tootevõrdluses* suutis ainult MANi originaal piduriklotsidega kombinatsioon nõutud eesmärgi saavutada.

Kuumaprao testi tulemused

MANi piduriklots

MANi originaal piduriklots

Läbitud testtsükleid: 30

TROSTi piduriklots

TROST Repstari piduriklots

Läbitud testtsükleid: 5

Enneaegne testi katkestamine ketast läbiva prao tõttu!

Winkleri piduriklots

Winkleri piduriklots

Läbitud testtsükleid: 6

Enneaegne testi katkestamine ketast läbiva prao tõttu!

* Testide läbiviimisel lähtuti rahvusvaheliselt tunnustatud eeskirjadest ning teste jälgis ja dokumenteeris sõltumatu Saksa kontrollinstituut DEKRA. Dokumenteeritud testide puhul pole tegu representatiivsete testidega. Tulemustest ei saa tuletada üldistusi. Siin avaldatud tulemused puudutavad eranditult testis nimetatud tooteid ja mitte teisi, samuti turul leiduvad tooteid. DEKRA kontrollprotokollid on MAN Truck & Busil olemas ja neid saab igal ajal vaadata.


Oleme teie jaoks olemas

MAN on teie isiklik professionaalne partner: vaadake meie laiaulatuslikke teenusepakkumisi või võtke meiega ühendust.

Teenuste ülevaade

Ülevaade teenustest

Parim teenindus muudab meie tooted veelgi paremaks. Vaadake siit MANi teenusepakkumisi.

Veokite ülevaate juurde

Busside ülevaate juurde

Kaubikute ülevaate juurde

Teeninduse kontakt

Kontaktiankeet

Kas teil on veel küsimusi MANi teenuste kohta? Võtke meiega ühendust. Nõustame teid meelsasti.

Tugipunkti otsing

Lähima MANi teeninduspunkti leidmine

Töökoja ja edasimüüja otsinguga leiate enda läheduses sobiva MANi kontaktisiku.