Klimatyzatory dachowe

Aby przerwy w pracy dawały odpoczynek. Dzięki oryginalnym klimatyzatorom postojowym MAN kierowca samochodu ciężarowego może w komforcie spędzać przerwy w pracy w kabinie kierowcy bez konieczności pozostawiania włączonego silnika przez wiele godzin i zużywania dużych ilości paliwa. Wypoczęty kierowca to większe bezpieczeństwo na drodze. Technologia zapewniająca wysoką wydajność urządzenia powoduje, że chłodzi ono szybko i niezawodnie nawet do 12 h przy zachowaniu niskich kosztów eksploatacyjnych. Kompaktowe klimatyzatory dachowe zasilane akumulatorem do samochodów ciężarowych można łatwo zamontować w luku dachowym.

Wskazówka

Zaleca się wyposażenie pojazdu w akumulator o pojemności 225 Ah oraz w wydajny generator Longlife Eco. Nie należy zmieniać ustawionego fabrycznie zabezpieczenia przed zbyt niskim napięciem. Po długotrwałym użytkowaniu urządzenia należy uruchomić pojazd przed użyciem innego odbiornika prądu w celu uniknięcia głębokiego rozładowania. W przypadku, gdy klimatyzator postojowy zmienia łączną wysokość pojazdu, należy tę zmianę zapisać w dokumentach pojazdu. Jeśli przepisy krajowe ograniczają wymiary i wagi dopuszczone pod kątem technicznym, to w pierwszej kolejności mają zastosowanie przepisy krajowe. Zalecany jest montaż w warsztacie MAN. O szczegółowe informacje należy zwrócić się do warsztatu MAN.

Zalety

  1. Większy komfort
  2. Umożliwia przyjemny odpoczynek w czasie przerwy bez dużego zużycia paliwa
  3. Szybkie i skuteczne chłodzenie
  4. Niskie koszty eksploatacji
  5. Łatwy montaż


Klimatyzator dachowy RTX 1000

Klimatyzator postojowy jest przeznaczony do użycia podczas postoju, zapewniając przyjemny odpoczynek podczas przerw. Dzięki wysokiej efektywności zastosowanych rozwiązań technicznych zapewnione jest szybkie i skuteczne chłodzenie przez czas do 12 godzin. Kompaktowy klimatyzator dachowy zasilany akumulatorem do samochodów ciężarowych można łatwo zamontować w istniejącym luku dachowym.

Charakterystyka

  • Moc chłodzenia 1200 W
  • Wysoka efektywność: pobór prądu tylko 8 A w trybie Eco
  • Autonomiczny, zasilany przez akumulator postojowy klimatyzator dachowy
  • Wszystkie elementy są zintegrowane w jednostce dachowej.
  • Zgodność z ADR
  • Specjalny zestaw montażowy MAN
  • Klimatyzator postojowy może pracować w temperaturze otoczenia od 5°C do 52°C

Numer rzeczowy Nazwa Pasuje do
K3.61900-6002 Klimatyzator postojowy RTX 1000 TGL, TGM, TGS, TGX do roku mont. 2019 z włazem dachowym; nie do TGX z kabiną kierowcy XLX ze spoilerem dachowym
U1.61941-6000 Zestaw montażowy do klimatyzatora postojowego

Klimatyzator dachowy RTX 2000

Klimatyzator postojowy jest przeznaczony do użycia podczas postoju, zapewniając przyjemny odpoczynek podczas przerw. Dzięki wysokiej efektywności zastosowanych rozwiązań technicznych zapewnione jest szybkie i skuteczne chłodzenie przez czas do 6 godzin lub dłużej. Kompaktowy klimatyzator dachowy zasilany akumulatorem do samochodów ciężarowych można łatwo zamontować w istniejącym luku dachowym.

Charakterystyka

  • Moc chłodzenia 2 000 W
  • Wysoka efektywność: pobór prądu tylko 8 A w trybie Eco
  • Autonomiczny, zasilany przez akumulator postojowy klimatyzator dachowy
  • Wszystkie elementy są zintegrowane w jednostce dachowej.
  • Zgodność z ADR
  • Specjalny zestaw montażowy MAN
  • Klimatyzator postojowy może pracować w temperaturze otoczenia od 5°C do 52°C

Numer rzeczowy Nazwa Pasuje do
K3.61900-6001 Klimatyzator postojowy RTX 2000 TGL, TGM, TGS, TGX do roku mont. 2019 z włazem dachowym; nie do TGX z kabiną kierowcy XLX ze spoilerem dachowym
U1.61941-6000 Zestaw montażowy do klimatyzatora postojowego

klimatyzator postojowy SP950 do montażu dachowego lub na tylnej ścianie tylnej

Klimatyzator postojowy jest przeznaczony do użycia podczas postoju, zapewniając przyjemny odpoczynek podczas przerw. Dzięki wydajnej technice chłodzi szybko i skutecznie. Bardzo płaska jednostka dachowa zajmuje mało miejsca i nie ma prawie żadnego wpływu na całkowitą wysokość dachu. Dlatego nadaje się również do pojazdów TGX z kabiną kierowcy XLX i spoilerem dachowym.

Charakterystyka

  • Moc chłodzenia 850 W
  • Sprężarka (na tylnej ścianie) i parownik dachowy (w luku dachowym), zamontowane oddzielnie (technika split)
  • Zgodność z ADR
  • Specjalny zestaw montażowy MAN
  • Klimatyzator postojowy może pracować w temperaturze otoczenia od 5°C do 52°C
  • Możliwość montażu pod spoilerem
  • Montaż z zastosowaniem istniejących punktów mocowania bez pozostałości

Numer rzeczowy Nazwa Pasuje do
K3.61920-6001 Skraplacz na tylnej ścianie SP950C TGL, TGM, TGS, TGX do roku mont. 2019 z włazem dachowym
K3.61920-6000 Parownik SP950T
K3.61940-6001 Rama tylnej ściany SP950C do kabiny kierowcy MAN L LX XL
K3.61940-6002 Rama tylnej ściany SP950C do kabiny kierowcy MAN XLX XXL
K3.61940-6003 Zestaw montażowy SP950T MAN beżowy

Klimatyzator postojowy Cooltronic G2.5

Oryginalne klimatyzatory dachowe MAN umożliwiają wygodne spędzanie przerw i czasu na odpoczynek w kabinie kierowcy w optymalnych warunkach. Poza tym poprawiają one koncentrację kierowcy, zwiększając bezpieczeństwo na drodze. Są to autonomiczne urządzenia klimatyzacyjne ze sprężarkami elektrycznymi i zamkniętym obiegiem, które dostosowują automatycznie moc chłodzenia pod kątem minimalnego zużycia energii elektrycznej. Dzięki specjalnej dwuczęściowej konstrukcji klimatyzator dachowy do samochodów ciężarowych może być zamontowany pod spoilerem dachowym i dlatego nadaje się zwłaszcza do pojazdów MAN TGX z kabiną kierowcy XLX i spoilerem dachowym. MAN Cooltronic G2.5 może również współpracować z wszystkimi innymi pojazdami MAN TG z lukiem dachowym i bez spoilera dachowego.

Charakterystyka

  • Moc chłodzenia 920 W
  • Cyfrowy termometr (°C i °F)
  • Pilot
  • Pięć stopni wentylatora
  • Podwójna ochrona akustyczne
  • Zgodność z ADR
  • Specjalny zestaw montażowy MAN

Numer rzeczowy Nazwa Pasuje do
K3.61900-6003 Klimatyzator postojowy CooItronic G2.5 (z zestawem montażowym szarym) TGL, TGM, TGS, TGX do roku mont. 2019 z włazem dachowym ale bez spoilera dachowego;
Dodatkowo pasuje do TGX do roku mont. 2019 z kabiną kierowcy XLX ze spoilerem dachowym

Drukuj stronę