Teste de travões de disco MAN

1. O teste de desempenho

Tem que confiar nos travões do seu veículo. O teste de desempenho mede, portanto, o efeito de travagem e a estabilidade do binário de travagem dos calços de travão nas mais diversas situações de funcionamento. O teste EG-Fading permite que os examinadores meçam o efeito físico/químico do efeito de travagem decrescente à medida que a temperatura de serviço aumenta.

Na comparação de produtos DEKRA*, o calço de travão original MAN conseguiu impressionar graças à sua consistência de binário de travagem. O desvio máximo no efeito de travagem é de apenas 4,5%, mesmo quando a temperatura sobe até aos 500 °C. O calço de travão original MAN garante-lhe um efeito de travagem absolutamente fiável em qualquer situação.

Desvio do binário de travagem de saída influenciado pela temperatura

2. O teste de desgaste

A vida útil dos calços de travão tem um impacto direto na eficiência do seu veículo. As séries de testes realizadas a temperaturas até aos 300 °C são particularmente determinantes, pois essa amplitude de temperatura corresponde às condições normais de utilização na estrada.

No âmbito da comparação de produtos DEKRA*, os calços de travão originais MAN apresentaram o menor desgaste a temperaturas entre 100 °C e 300 °C. No entanto, os calços de travão MAN também têm outras vantagens: o menor peso com igual espessura. Como o baixo peso dos calços de travão também reduz a carga nos outros componentes do sistema de travões, com os calços de travão originais MAN poderá prolongar significativamente a vida útil de todo o travão de disco do seu veículo.

Resultados do teste de desgaste

3. O teste de formação de fissuras por calor

Se um disco de travão do seu veículo partir completamente, é absolutamente necessário, embora caro, substituí-lo. É acima de tudo a qualidade da interação entre o disco e o calço de travão sob influência da temperatura que determina se tal criação de fissuras ocorre ou não. Isto porque uma distribuição irregular da temperatura entre o disco e o calço causa tensões térmicas dentro do disco de travão e levando à formação de fissuras no material do disco. Um teste de formação de fissuras por calor permite verificar a possível fadiga do material do disco de travão.

Para evitar a fadiga do material dos seus discos de travão, estabelecemos um critério particularmente rigoroso para os nossos travões de disco: para que o teste de resistência ao calor seja considerado bem-sucedido, eles devem ter passado por trinta ciclos de testes. Na comparação de produtos DEKRA*, apenas os discos combinados com os calços de travão originais MAN atingiram este objetivo.