Originálne kotúčové brzdy MAN: Väčšia bezpečnosť a menšie opotrebovanie

Originálne brzdové obloženia MAN sa podrobili porovnaniu DEKRA

Porovnanie produktov DEKRA*

Porovnanie produktov, ktoré urobil nezávislý kontrolný inštitút DEKRA, potvrdzuje vynikajúcu kvalitu a výkon našich originálnych brzdových obložení MAN: Páry brzdových obložení rozličných výrobcov boli spolu s originálnymi brzdovými kotúčmi MAN podrobené testu výkonu, opotrebovania a odolnosti voči prehriatiu. Základ všetkých troch testov tvorili vždy všeobecne uznávané štandardy. Výsledok: Vo všetkých troch jednotlivých testoch výrazne predčili naše brzdové obloženia testované produkty iných výrobcov. Vďaka použitiu originálnych brzdových kotúčov a brzdových obložení MAN vo svojom vozidle MAN tak preukázateľne profitujete z väčšej bezpečnosti a menšieho opotrebovania.

Presvedčte sa sami: Podrobnosti o porovnaní produktov DEKRA* a výsledkoch jednotlivých testov sme pre vás zostavili do jednej brožúry.

Testované produkty:

originálne brzdové obloženia MAN
predm. č. 81.50820-6072
MAN Truck & Bus AG

brzdové obloženia Winkler
č. dielu 327 929 059 00
Christian Winkler GmbH & Co. KG

brzdové obloženia Repstar
č. dielu ME 031 50 001
TROST Fahrzeugteile

1. Test výkonu

Na brzdy vášho vozidla musí byť spoľahnutie. Test výkonu preto meria brzdný účinok a stabilitu brzdného momentu obložení vo všetkých situáciách brzdenia. Pomocou testu EG-Fading mohli skúšajúci zmerať chemicko/fyzikálny efekt klesajúceho brzdného účinku pri rastúcej prevádzkovej teplote.

V porovnaní produktov DEKRA* presvedčilo originálne brzdové obloženie MAN svojím konštantným brzdným momentom. Maximálna odchýlka v brzdnom účinku je aj pri náraste teploty na 500 °C iba 4,5 %. Originálne brzdové obloženie MAN vám tak zaisťuje absolútne spoľahlivý brzdný účinok – v každej jazdnej situácii.

Odchýlka východiskového brzdného momentu pod vplyvom teploty

2. Test opotrebovania

Životnosť brzdových obložení sa prejavuje bezprostredne na hospodárnosti vášho vozidla. Zvlášť dôležité sú pritom rady testov v rozsahu teplôt do 300 °C. To zodpovedá prevádzkovému stavu pri normálnom používaní na vozovkách.

V porovnaní produktov DEKRA* preukázali originálne brzdové obloženia MAN najmenšie opotrebovanie v rozsahu od 100 °C do 300 °C. Originálne brzdové obloženia MAN však navyše ešte bodovali: Pri rovnakej hrúbke obloženia mali najnižšiu hmotnosť. Pretože nižšia hmotnosť obloženia tiež znižuje aj zaťaženie ostatných komponentov brzdového systému, môžete s originálnymi brzdovými obloženiami MAN výrazne predĺžiť dobu používania celých kotúčových bŕzd svojho vozidla.

Výsledky testu opotrebovania

	Originál MAN Brzdové obloženie	TROST Repstar Brzdové obloženie	Winkler Brzdové obloženie
Opotrebovanie pri 100 – 300 °C	6,24 mm	6,81 mm	8,80 mm

3. Test trhlín z prehriatia

Ak dôjde na vašom vozidle ku kompletnému pretrhnutiu brzdového kotúča, je nutne potrebná nákladná výmena. Či a kedy dôjde k takejto tvorbe trhlín, závisí predovšetkým od toho, ako dobre brzdový kotúč a brzdové obloženie spolupracujú pod vplyvom teploty. Pretože nerovnomerné rozdelenie teploty medzi kotúčom a obložením vedie k tepelným napätiam v brzdovom kotúči a následne k trhlinám z prehriatia v materiáli kotúča. Kontroluje sa možná únava materiálu brzdového kotúča v teste trhlín z prehriatia.

Aby ste čo najlepšie predchádzali únave materiálu na vašich brzdových kotúčoch, kladieme na naše kotúčové brzdy zvlášť vysoké kritériá: Až po troch úspešných testovacích cykloch je test trhlín z prehriatia úspešne vykonaný. V porovnaní produktov DEKRA* mohla určený cieľ dosiahnuť len kombinácia s originálnymi brzdovými obloženiami MAN.